Resim

Seri üretim parçaları için tasarlanmış tünel kumlama hattımızda, sac, profil, kutu profil, boru ve kaynaklı konstrüksiyonların yüzeyini homojen biçimde temizleyerek boyaya/kaplamaya en uygun hâle getiriyoruz. Hat hızı, türbin debisi ve aşındırıcı karışımı proje bazında optimize edilir; böylece her partide aynı temizlik derecesi, aynı pürüzlülük ve aynı tutunma performansı elde edilir. Bu yaklaşım, manuel kumlamaya göre daha yüksek tekrarlanabilirlik, daha kısa çevrim süreleri ve daha öngörülebilir maliyet sağlar.

 

Ne yapıyoruz
 

  • Pas, tufal (mill scale), oksit ve eski kaplamaların uzaklaştırılması

  • Boya/kaplama öncesi tutunmayı artıran hedef yüzey pürüzlülüğünün (anchor profile) oluşturulması

  • Kaynak dikişlerinin temizlenmesi, çapak ve sıçrantıların giderilmesi

  • Maskaj gereken bölgelerin korunması ve kontrollü uygulama

  • Kumlama sonrası yüzeyin hızlı şekilde astar/shopprimer hattına alınması

 

Hattın teknik yaklaşımı
 

  • ISO 8501-1’e göre temizlik derecesi hedefleme (projeye göre Sa 2–Sa 2.5 tipik)

  • Aşındırıcı geri kazanım ve tane boyu kontrolü ile stabil yüzey kalitesi

  • Parça geometresi ve malzeme kalınlığına göre hat hızı/türbin açısı optimizasyonu

  • Toz emiş ve filtrasyon ile temiz çalışma ortamı, yüzeyde kalıntı riskinin azaltılması

 

Kalite ve ölçüm
 

  • Görsel muayene ve yüzey karşılaştırıcıları ile temizlik derecesi teyidi

  • Talebe bağlı tuz/kontaminasyon kontrolleri (ör. ISO 8502 yöntemleri)

  • Boya üreticisinin istediği pürüzlülük aralığına uygun iş planı

  • Parça/lot bazlı izlenebilirlik; raporlama ve fotoğrafik kayıt imkânı

 

Uygulama alanları
 

  • Ağır çelik konstrüksiyon parçaları ve makine şaseleri

  • Sac, kutu profil ve boru mamulleri (ön imalat + nihai hazırlık)

  • Boya öncesi shopprimer, epoksi/PU sistemler, metal sprey vb. için yüzey hazırlığı

  • Bakım-onarım kapsamında eski boya sökümü ve yeniden kaplama ön hazırlığı

 

Lojistik ve termin
 

  • Girişte hızlı kabul, partileme ve iş emri akışı

  • Kumlama–astar/shopprimer geçişinde “aynı gün içinde” uygulama prensibi

  • Paketleme, işaretleme ve sevkiyat planlaması; saha montaj takvimleriyle uyum

Tünel Kumlama Çeliğin Dayanımını Nasıl Etkiler?

Tünel kumlama, çelik yüzeylerde bulunan pas, oksit, hadde tufalı ve yüzey kalıntılarının kontrollü şekilde uzaklaştırılmasını sağlar. Temizlenen yüzey, astar boya veya shopprimer uygulamasının çeliğe daha güçlü biçimde tutunmasına yardımcı olur.

Yetersiz yüzey hazırlığı; boyanın erken kalkmasına, kabarmasına, yüzey altında korozyon oluşmasına ve bakım ihtiyacının artmasına neden olabilir. Bu nedenle yüzey hazırlığı, yalnızca görsel temizlik değil, uygulanacak koruyucu kaplama sisteminin performansını etkileyen temel bir üretim aşamasıdır.

Tünel Kumlama Sürecinde Kontrol Edilen Teknik Unsurlar

Tünel kumlama uygulaması öncesinde parçanın ölçüsü, ağırlığı, yüzey durumu, pas ve hadde tufalı seviyesi ile sonraki boya sisteminin gereksinimleri değerlendirilir. Uygulama parametreleri, parça geometrisine ve hedeflenen yüzey hazırlığına göre planlanır.

  • Parçanın tünel hattına uygunluk kontrolü
  • Yüzeydeki pas, tufal ve mevcut kaplama durumunun incelenmesi
  • Uygun aşındırıcı ve işlem süresinin belirlenmesi
  • İşlem sonrasında yüzey temizliği ve homojenliğinin kontrolü
  • Yüzeyin astar boya veya shopprimer uygulamasına hazırlanması
  • Temizlenen parçaların yeniden oksitlenmeye karşı korunması

Tünel Kumlamanın Sağladığı Avantajlar

  • Pas, oksit ve hadde tufalının yüzeyden uzaklaştırılması
  • Boyanın ve shopprimerın yüzeye tutunmasının desteklenmesi
  • Seri parçalarda daha dengeli yüzey temizliği sağlanması
  • Kaplama öncesi uygun yüzey dokusunun oluşturulması
  • Çelik ürünlerde erken korozyon riskinin azaltılmasına yardımcı olunması
  • Üretim sürecinin daha kontrollü ve tekrarlanabilir yürütülmesi

Hangi Parçalarda Tünel Kumlama Tercih Edilir?

Tünel kumlama; çelik profiller, levhalar, konstrüksiyon parçaları, kaynaklı imalatlar ve hat ölçülerine uygun seri üretim parçalarında tercih edilebilir. Uygun yöntem, parçanın ölçüsü, geometrisi, yüzey durumu ve sonraki kaplama işlemine göre belirlenir.

Sık Sorulan Sorular

Aktif metal yüzey ortam nemine duyarlıdır. Bu nedenle kumlama sonrası mümkünse aynı gün astar veya shopprimer uygulanmasını öneriyoruz. Zorunlu beklemelerde kontrollü depolama ve geçici korozyon inhibitörü çözümlerini (proje şartlarına göre) devreye alıyoruz.

Tünel kumlama; hat hızı, türbin ayarı ve aşındırıcı geri kazanımı sayesinde tekrarlanabilir kalite ve seri parça akışı sağlar. Manuel kumlama karmaşık geometrilerde esneklik sunabilir; ancak seri işlerde yüzey tutarlılığı ve çevrim süresi açısından tünel hattı daha öngörülebilirdir. Proje tipine göre iki yöntemi kombine de edebiliyoruz.

Projeye ve boya sistemine bağlı olarak ISO 8501-1’e göre genellikle Sa 2–Sa 2.5 hedefliyoruz. İstenen tutunma performansı için yüzey pürüzlülüğü boya üreticisinin teknik föyünde verilen aralığa göre yönetiliyor; hat hızı, türbin açısı ve aşındırıcı karışımı buna göre ayarlanıyor.

Doğru yüzey hazırlığı, boya ve astarın yüzeye daha iyi tutunmasına yardımcı olur. Kaplamanın performansı ayrıca kullanılan boya sistemi, film kalınlığı, ortam koşulları ve uygulama kalitesine bağlıdır.

Hayır. Parçanın ölçüsü, geometrisi, ağırlığı ve yüzey yapısı değerlendirilmelidir. Tünel hattına uygun olmayan parçalar için seyyar veya farklı kumlama yöntemleri tercih edilebilir.